Моделизм

[Александрович 9,145]

Не нашел такой темы, но наверняка есть тут люди, которые занимаются моделизмом и готовы часами дышать клеем, в стремлении собрать очередной самолет, танк, корабль и много чего другого. Благо тема многогранна и огромна.

[Муцухито 3,374]

Да, в школе собирал самолет - ЯК-18 фанерный. Мы долбались пару месяцев, но он полетел.

Еще танчик делал Т-80 из пластмассы - это первая модель была, получилось не очень.

Тема прекрасна, очень хорошо.

Любил в детстве листать Моделист-Конструктор, особенно самую последнюю страницу, то есть уже обложку - там были картинки моделек.

[UBooT 19,763]

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое.

Тут иного рода, но не менее занимательно...

 

А вот ещё, ну очень старая, там картинок не осталось от ТС, но мои чудом уцелели, как ни странно, на 4-ой... Хотя кой-какие комменты можно почитать короткие и без картинок...

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое.

 

Не пропиваеца память, ёпт..

[Gulaev 9,528]

Тамиевский "Ямато" я клеил полгода. Но, когда увидел фотографию "Советского Союза" длиной около 2-х метров, понял, что что-то я в этой жизни пропустил...

[Александрович 9,145]

Сейчас собираю вот этого зверя. Качество не айс, приходится много времени тратить на утяжины и облой, потребуется затирка, но модель интересная и при должной сноровке получится достойный образец. Плюс навыки по обработке пластика быстрее восстановятся. Был перерыв в несколько лет. Вообще, испытываю слабость к наземной технике.

[Александрович 9,145]

9 минут назад, Gulaev сказал:

Но, когда увидел фотографию "Советского Союза" длиной около 2-х метров, понял, что что-то я в этой жизни пропустил...

 

Какой масштаб?

[Gulaev 9,528]

Из наземной техники клеил только "Элефант" от "Звезды" Когда разобрался с устройством его подвески. то у меня истерика была. Потом еще несколько дней хихикал.

[UBooT 19,763]

У меня старший брат этим делом увлекался с конца 70-х... В основном авиация, гэдээровские модели, суперские для для советского уровня по всем параметрам... Я лично замирал от переводных картинок, как-будто видел чудо, шта собссно так и было... Советское производство отличалось топорностью, малым разнообразием моделей и отсутствием этих переводилок... Увы... Сейчас правда, мой великовозрастный брат, утверждает, что всё на порядки выше со всем... Продолжает это дело, в связи с наличием времени... А друган мой армейский внезапно навалился на парусники, исключительно...

[Gulaev 9,528]

2 минуты назад, Александрович сказал:

Какой масштаб?

Ямато-то стандартный 300-й. А вот в каком масштабе был выполнен неизвестным мне мастером Пр-23 даже затрудняюсь сказать. Как бы не 100. Правда в Японии в музее есть модель того же Ямато около 10 метров длиной. Не понимаю. зачем они такую модель делали - проще было еще один линкор построить, наверное😀

[UBooT 19,763]

Спойлер

 

[Александрович 9,145]

23 минуты назад, Gulaev сказал:

Из наземной техники клеил только "Элефант" от "Звезды" Когда разобрался с устройством его подвески. то у меня истерика была. Потом еще несколько дней хихикал.

Сумрачный тевтонский гений во всей своей красе.

21 минуту назад, Gulaev сказал:

Правда в Японии в музее есть модель того же Ямато около 10 метров длиной.

Но это же музейная модель. Для максимальной детализации.

23 минуты назад, UBooT сказал:

 Сейчас правда, мой великовозрастный брат, утверждает, что всё на порядки выше со всем...

Да, сейчас вполне на уровне. Способствует наличие на нашем рынке таких фирм как Тамия и Дрэгон. 

27 минут назад, UBooT сказал:

Советское производство отличалось топорностью, малым разнообразием моделей и отсутствием этих переводилок... Увы...

Не совсем так. Для экспорта делали модели в яркой коробке и с декалями (по крайней мере это относится к моделям, сделанным по формам фирмы Frog), а для внутреннего рынка делали весьма убого.

[UBooT 19,763]

1 минуту назад, Александрович сказал:

а для внутреннего рынка делали весьма убого.

Понятно дело, что я о внутреннем... Где нам в закрытом городе, напичканном оборонкой, найти что-то экспортное в такой узкой области интересов... Которого для нас-то ещё было поискать... Просто помню эту ванную в хрущёвке с деревянным мостиком на ванне, а на нём надфили, куски деталей, которые мало того, что надо было зачищать значительное время, так они порой не сходились в целое... Ну и конечно запах чего-то, что скорее разъедало сцепляя, чем склеивало...

[Gulaev 9,528]

11 час назад, Александрович сказал:

для внутреннего рынка делали весьма убого.

В большей части верно. Помню модели "Авроры" и "Потемкина". Они даже мне, пятикласснику казались примитивными. Но для начинающих моделистов - почему бы и нет. А вот модель Т-34-85 из тех же времен была вполне на уровне. И качеством и детализацией. Там даже был вариант встроить батарейки и эл. двигатели. Да и современные модели от "Звезды" не впечатляют. Зато дают простор для творчества. Модель "Бисмарка" способствовала тому, что я, наверно в течении месяца, подбирал краску, которая на эту пластмассу нормально ляжет. Мешал разные растворители... короче, на балконе была настоящая "кухня анархиста" Конечно, огнетушителями обложился, но все равно, стремно было. До сих пор горжусь, что сумел состав подобрать😀

[Александрович 9,145]

2 часа назад, Gulaev сказал:

Да и современные модели от "Звезды" не впечатляют. Зато дают простор для творчества. Модель "Бисмарка" способствовала тому, что я, наверно в течении месяца, подбирал краску, которая на эту пластмассу нормально ляжет. Мешал разные растворители... короче, на балконе была настоящая "кухня анархиста"

Что с ним не так?

Поскольку собираю наземную технику и  солдатиков о качестве флота и авиации судить не берусь. В интересующем меня сегменте же качество вполне на уровне и особой мороки со сборкой не возникает.

[Gulaev 9,528]

55 минут назад, Александрович сказал:

Что с ним не так?

Если сравнивать с тамией - у звезды модели куда грубее. Меньше деталей, про отсутствие краски я уже говорил. Но все это было давно, сейчас может и исправили.

_________

добавлено 1 минуту спустя

58 минут назад, Александрович сказал:

Поскольку собираю наземную технику и  солдатиков

А фото?

[Александрович 9,145]

14 минуты назад, Gulaev сказал:

А фото?

На днях. Но скажу сразу - не окрашенные. В школьные годы не хотел без аэрографа этим заниматься, а когда приобрел, то руки никак не доходили. Поэтому (как надеюсь) покраска дело недаекого будущего.

[Александрович 9,145]

Небольшой список основных производителей моделей на российском рынке.

Начну с отечественных фирм.

Звезда - главный отечественный производитель моделей и сопутствующих товаров, вроде клея и красок. Кроме них производит игрушки, настольные игры и пытается потеснить создателей вархаммера на рынке варгеймов. Модели обладают хорошим соотношением цена/качество, достаточно просты в сборке, но главный плюс доступность. Так сложилось, что модели от "Звезды" продаются во большинстве крупных торговых сетей в России. Главный недостаток не самое новое оборудование, что несколько ухудшает качество литья. 

Основа ассортимента  отечественная техника, но нашлось место наиболее популярным иностранным образцам. Так же официальный представитель китайской "Dragon" и итальянской "Italery" в России.

 

Восточный Экспресс - распространен меньше "Звезды" и основу ассортимента составляет авиация. Однако есть и наземная техника с солдатами. Качество моделей разнится. К примеру, у "ВЭ" прекрасные наборы советской кавалерии, но очень не однозначные танки БТ, которые с одной стороны лучшие в плане ходовой части, но за два десятитления, формы так износились, что литники напичканы облоем, а при сборке не обойтись без шпаклевки и возни с наждачкой и напильником. Однако, это уравновешивается ценой.

 

MSD (ранее Maquette) - Большая часть продукции бронетехника и комплектующие для  моделей (наборы катвов, траков и т. д.). Особо с фирмой не сталкивался, но "Валентайн" оставил неприятные впечатления качеством пластика и отсутствием части деталей .которые были в инструкции (они шли только в экспортную версию).

 

Строго говоря не производитель, а торговая марка. Изначально магазин в Петербурге, ставший официальным представителем таких фирм как . тут следует сделать небольшое отступление и рассказать о перепаковке моделей. 

Перепаковкой называется продажа модели не производителем, а другой фирмой (как правило это указывается на упаковке). От оригинала такая модель отличается  упаковкой и иногда инструкцией и деталями. Делается это для  большего охвата рынка (например часть моделей Italeri продавалась в России под маркой Звезда и наоборот). Иногда к перепаковке относят и покупку форм у другой компании. В какой-то момент своей деятельности "Моделист" стал паковать "Akademy" и "Trumpeter", а так же приобрел часть форм ныне покойного Алангера.

ARK Models - не самая старая фирма. Основана выходцами со "Звезды". Именно 'ARK Models" и "Звездой" ограничивается список отечественных фирм, имеющих собственные литейные цеха. Это обстоятельство привело к появлению в ассортименте 'ARK Models" значительного количества перепаковок. Они берут плату за пользование литейным производством и обслуживание форм частью продукции. Так же выпускают модели из эпоксидной смолы.

 

 

[Александрович 9,145]

Теперь про азиатских производителей. 

Tamiya - японский производитель и  одна из главных икон в мире моделизма. История компании началась в 1946 году, со склада пиломатериалов. Через пару лет началось производство моделей из дерева, а с 1960 года пластиковых моделей. Сейчас это один из лидеров рынка, производящие не только стендовые, но и радиоуправляемые модели и игрушки, а так же продающий под своей маркой почти всё необходимое для моделизма. 

Несомненные плюсы моделей этой фирмы, высокое качество литья и простота сборки (ходит шутка, что для сборки тамиевких моделей достаточно отделить детали от литников, бросить их в коробку, залить добавить туда клея и потрясти) и разнообразие моделей делают продукцию этой фирмы практически идеальным выбором для новичка, да и частое наличие фигурок в комплекте с техникой радует. С ценами дело обстоит несколько сложней. На давно находящиеся в производстве модели они не сильно превосходят цены той же "Звезды", но новые стоят стоят в несколько раз дороже.

Так же широкий охват рынка интересным образом сказывается на моделях. Например, некоторые модели Т-34 от этой фирмы имеют неправильный угол наклона брони. "Tamiya" ещё в 50-е годы прошлого века делала деревянные модели с мотором и при освоении пластика продолжила эту практику. По этой причине, в конструкции моделей изначально предусматривалась возможность сделать их самодвижущимися. Но не всегда, двигатели влезали в корпус, сделанный в полном соответствии с прототипом. Поэтому приходилось отступать от оригинала.

 

Academy - можно много расписывать про эту фирму, но достаточно сказать, что основана она в 1969 году и стала корейским аналогом "Тамии". Много моделей, сопутствующей продукции и высокое качество и сборка без особых заморочек. Некоторые наборы перепаковывает "Моделист", что делает их более доступными в России.

 

Китайские производители моделей

В силу ряда общих особенностей, разумно рассказывать об этих фирмах общим блоком, а говоря о конкретных фирмах, просто отметить чем они могут быть интересны жителям России.

1) Все эти фирмы достаточно молодые, но ассортимент не хуже тамиевского. Китайцы изначально ориентировались на внешний рынок, что привело к разнообразию ассортимента. Очень многие модели просто уникальны. Впрочем, это касается только моделей. Сопутствующих товаров не очень много..

2) Высокое качество продукции. Для меня это был культурный шок. С раннего детства  я знал аксиому - сделанное в Китае фуфло - и неожиданно выясняю, что китайские модели стоят на одном уровне с японскими.

3) Значительная часть продукции не для новичков. Причина тому сложность сборки многих моделей.

4) Высокая цена. Обратная сторона высокого качества.

 

Dragon - основана в Гонконге в 1987 году, как дочерняя компания одного из продавцов игрушек. В основном в ассортименте немцы и американцы. Есть немного советской бронетехники, в том числе самоходка СУ-76и.

 

Trumpeter - земляки небезызвестного Сунь Ятсена. Ранние модели подвергались критике за недостаточную точность и проблемы при сборке, но более поздние очень хвалят. Так КВ от "Трумпетера" считается лучше чем аналоги от "Тамии" и "Дрэгона". Кроме того это один из немногих производителей ЗРК С-300 и РЗСО "Смерч". Некоторые модели перепаковываются "Моделистом" для продажи в России. Так же "Трумпетер" производит модели по заказу некоторых других фирм.

 

HobbyBoss - относительно молодой производитель. Единственные, кто делает C-400 в масштабе 1/35 и С-300, наряду с "Трумпетером". До интересны не только этим. Фирма выпускает множество моделей советской техники. Некоторые сейчас просто безальтернативны (Т-24, Т-35 поздних модификаций), другие отличаются более высоким качеством проработки и изготовления. 

 

Meng - достаточно молодая фирма и ассортимент у нее не самый обширный, но интересный В основе современная военная техника и танки Первой Мировой. Так же делают РЗСО "Смерч".

 

Takom - так же как и "Менг" пока не может похвастаться слишком большим ассортиментом моделей, но берет уникальностью. Много машин и артиллерии времен Первой Мировой, современной техники (в том числе Т-14 и Тайфун-К). Большая линейка американских средних танков М3 и модификаций "Пантеры".

Изменено 01.07.2020, 13:20:24 пользователем Александрович

[UBooT 19,763]

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое.

 

основана в 1958 году в городе Цшопау в ГДР. В то время предприятие называлось KVZ (Kunststoff-Verarbeitung Zschopau), что в переводе на русский означает «Пластмассовая обработка Цшопау».

Под этим названием фабрика работала до 1969 года, после  чего была переименована в VEB MPKAB (VEB Modell -und Plastspielwaren Kombinat Annaberg-Buchholz) – «Народное предприятие моделей и пластиковых игрушек объединения Аннаберг-Бухолц». К этому моменту пресс-формы для фабрики стала поставлять компания, которая в настоящее время является ее правопреемницей - Reifra. Именно в городе Аннаберг-Бухолц и по сей день располагается компания REIFRA.  Через четыре года, в 1973 году, когда REIFRA вошла в состав предприятия, фабрика опять сменила свое название на VEB Plasticart (Plasticart – аббревиатура Plastic Art – «Искусство в Пластике») – самое известное свое имя, и носила его почти до самого своего распада в 1989 году.После этого, предприятие просуществовало еще 2 года до 1991 года под названием Master modell GMBH (ООО Мастер-модель).

 

Кроме того, после распада Master Modell GMBH,  часть пресс-форм бывшей VEB Plasticart была передана другим компаниям и эксплуатировалась ими в коммерческих целях. Так, формы на BE-6, IL-4, Junkers G-24 получила всемирно известная модельная компания Revell и некоторое время выпускала эти модели под своим именем. Пресс-формы L-60, IL-28, MI-4, MI-6, JAK-24P, JAK-40, TU-154, SU-7B, BE-6 были взяты в аренду польской фирмой Wojar, соответственно сборные модели выходили под этой маркой. Ряд моделей был перевыпущен мелкими производителями типа DAHLMANN,  Mrowiec, Dong Feng.

 

В 1993 году то, что осталось от Plasticart было продано предпринимателю Манфреду Вадеру – наследнику Германа Вадера, основавшему в 1956 году фирму Wader Quality Toys. Купив активы Plasticart,  и даже построив в городе Эльтерляйне новый завод, М. Вадер задействовал часть этих активов, но только лишь для продолжения выпуска пластиковых игрушек для маленьких детей. С тех пор компания стала называться Manfred Wader Plasticart. В 2000-x гг фирма Вадера не пережила экономический кризис и практически закрылась. Завод в Эльтерляйне прекратил существование. Вероятнее всего в конце 2000-х гг именно у Манфреда Вадера REIFRA купила некоторые пресс-формы VEB Plasticart и возобновила производство старых пластикартовских моделей.

 

Спойлер

[Александрович 9,145]

Третья часть должна была быть посвящена республикам бывшего СССР, но достаточно крупные производители есть только на Украине.  В силу соотношения цена качества особого интереса они не представляют. 

 

Поэтому рассказ будет о европейских фирмах. При всем их многообразии на российском рынке активно представлены две.

Italeri - как не трудно догадаться фирма итальянская. Основана в 1962 году фанатами авиационного моделизма, которых не устраивали имеющиеся на рынке модели. Сейчас специализируется на различных видах техники и авиации и флоте, солдат немного. В основе ассортимента Германия, Италия и США времен Второй Мировой, а так же НАТО. Качество литья достойное. Часть моделей выходит под брендом Word of Tanks ,а некоторые перепакавываются "Моделистом". 

В России фирма известна давно, активным сотрудничеством со "Звездой" обе фирмы перепаковывали друг друга, а некоторые формы итальянцев переехали в Лобню.

 

Revell - вообще фирма американская, но так сложилось, что в какой-то момент её купили немцы. Сам не собирал, но по отзывам очень неплохие корабли, достойные самолеты и противоречивая наземная техника. Отчасти сказывается почтенный возраст некоторых форм. Есть разработанные ещё Фрогом. Фирма отличается хорошей сопутствующей продукцией. У клея самая удобная упаковка.