Экономическая ситуация в России

[Mr. Eco 2,334]

ЭКОНОМИЧЕСКАЯ СИТУАЦИЯ В РОССИИ

Раздел «Россия»:

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое. l Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое. l Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое.  l Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое. l Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое.

 

 

Оффтопить запрещено

Изменено 02.02.2023, 09:13:51 пользователем 27wolf

[vodko 3,372]

30 минут назад, Solomandra сказал:

Камаз упирается в СВО, и в нишевые сектора специальных машин. Самосвалы отданы на откуп Китаю, где не столько нужна качество как дешевизна и количество. 

Вот как заговорил. А когда-то писал о "огромных возможностях" для КАМАЗа в связи с уходом других производителей. Я тебя тыкал новостью уже, что КамАЗ проигрывает конкуренцию китайцам и никаких новых возможностей для него не открылось.

[Aptahir 811]

45 минут назад, vodko сказал:

Вот как заговорил. А когда-то писал о "огромных возможностях" для КАМАЗа в связи с уходом других производителей. Я тебя тыкал новостью уже, что КамАЗ проигрывает конкуренцию китайцам и никаких новых возможностей для него не открылось.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое.

[Solomandra 10,695]

56 минут назад, vodko сказал:

Вот как заговорил. А когда-то писал о "огромных возможностях" для КАМАЗа в связи с уходом других производителей. Я тебя тыкал новостью уже, что КамАЗ проигрывает конкуренцию китайцам и никаких новых возможностей для него не открылось.

Камаз физически не может сразу нарастить такое количество продукции. 

[vodko 3,372]

1 час назад, Solomandra сказал:

Камаз физически не может сразу нарастить такое количество продукции. 

Предположим. Значит китайцы поделят рынок, сменились европейские производители на китайские. А разговоров то было. Дедолларизация и юанизация.

[Aptahir 811]

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое.

Цитата

В начале года правительством была одобрена стратегия социально-экономического развития Сибирского федерального округа (СФО) на период до 2035 года. Теперь у нее появился план реализации, который включает более 150 мероприятий. Документ сформирован на основе предложений регионов округа и профильных ведомств.

 

[Solomandra 10,695]

3 часа назад, Aptahir сказал:

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое.

 

Это прекрасно, когда вместо либеральной кубышки западных банков, начинают вкладывать в развитие...

 

Цитата

Два новых железнодорожных коридора в Китай пройдут через Сибирь. Проект стал частью стратегии социально-экономического развития Сибирского федерального округа до 2035 года. План его реализации утвердило Правительство РФ.

 

[Arrey 2,098]

17 часов назад, Aptahir сказал:

А вас не затруднит назвать подобные примеры?

Автоваз - не интересно - эти не свободны, их французы обязали.

А то что их обязывали это что то меняет и делает их автомобили отечественными?

Или ты москвич считаете отечественным?

[Arrey 2,098]

16 часов назад, vodko сказал:

17 часов назад, Solomandra сказал:

Камаз упирается в СВО, и в нишевые сектора специальных машин. Самосвалы отданы на откуп Китаю, где не столько нужна качество как дешевизна и количество. 

Вот как заговорил. А когда-то писал о "огромных возможностях" для КАМАЗа в связи с уходом других производителей. Я тебя тыкал новостью уже, что КамАЗ проигрывает конкуренцию китайцам и никаких новых возможностей для него не открылось.

Вот и получается что хотя грузовики в отличии от легковых отрасль стратегически важная, но по факту работает только на госзаказ, остальной рынок плотно занят импортом. Даже камаз не сильно конкурентоспособный, что говорить об уралах которых кроме как в армии и нет нигде. Но тут хотя бы понятны меры поддержки, все таки армия.

А вот постоянное вытягивание из болота "сборщиков легковушек" за счет населения и снижения эффективности бизнеса выглядит странно или коррупционно, тут как посмотреть.

 

[Disa_ 2,483]

2 часа назад, Arrey сказал:

Вот и получается что хотя грузовики в отличии от легковых отрасль стратегически важная, но по факту работает только на госзаказ, остальной рынок плотно занят импортом. Даже камаз не сильно конкурентоспособный, что говорить об уралах которых кроме как в армии и нет нигде. Но тут хотя бы понятны меры поддержки, все таки армия.

А вот постоянное вытягивание из болота "сборщиков легковушек" за счет населения и снижения эффективности бизнеса выглядит странно или коррупционно, тут как посмотреть.

не пойму куда ты клонишь, если государство прекратит поддержку ВАЗа легковушки дешевле не станут, а наоборот

[vodko 3,372]

6 минут назад, Disa_ сказал:

не пойму куда ты клонишь, если государство прекратит поддержку ВАЗа легковушки дешевле не станут, а наоборот

Пошлины и утильсбор - это меры поддержки АвтоВАЗа. Без них будут дешевле.

С другой стороны, крах АвтоВАЗа это удар по РФ во всех смыслах.

[Disa_ 2,483]

3 минуты назад, vodko сказал:

Пошлины и утильсбор - это меры поддержки АвтоВАЗа. Без них будут дешевле.

С другой стороны, крах АвтоВАЗа это удар по РФ во всех смыслах.

он должен понимать что без поддержки ВАЗа китайцы захватят рынок полностью и естественно взвинтят цены

[vodko 3,372]

16 минут назад, Disa_ сказал:

он должен понимать что без поддержки ВАЗа китайцы захватят рынок полностью и естественно взвинтят цены

Так уже. А АвтоВАЗ без Рено сдохнет как не поддерживай, на мой взгляд.

Изменено 25.10.2023, 10:29:37 пользователем vodko

[Arrey 2,098]

29 минут назад, Disa_ сказал:

он должен понимать что без поддержки ВАЗа китайцы захватят рынок полностью и естественно взвинтят цены

Во первых не китайцами едиными... во вторых конкуренцию между производителями тоже никто не отменял, в третьих кто мешает использовать антимонопольное регулирование.

Ну а теперь на пальцах, Солярис стоит в Китае 800 тыс. на наши деньги, уже с накруткой продавца, перегнать его сюда ну еще 20-40-60 тыс, даже местный дилер не нужен, оплатил с доставкой до дома и за 850-900 тыс. он у твоего подъезда. Это его реальная цена если отменить поддержку местных автоолигархов сборщиков и пошлины. А сейчас в автосалоне он 1.7 млн... Возражения?

Изменено 25.10.2023, 10:43:20 пользователем Arrey

[Arrey 2,098]

2 минуты назад, vodko сказал:

Так уже. А АвтоВАЗ без Рено сдохнет как не поддерживай, на мой взгляд.

С поддержкой может протянуть, вопрос зачем?

Если бы это были полностью отечественные качественные авто, вопросов нет. Но сейчас поддержка этого нерусского "Автозомби" увеличивает цену всех автомобилей в РФ вдвое. А ведь эти деньги люди могли бы потратить на что то другое более полезное.

[Disa_ 2,483]

7 минут назад, Arrey сказал:

Во первых не китайцами едиными... во вторых конкуренцию между производителями тоже никто не отменял, в третьих кто мешает использовать антимонопольное регулирование.

Ну а теперь на пальцах, Солярис стоит в Китае 800 тыс. на наши деньги, уже с накруткой продавца, перегнать его сюда ну еще 20-40-60 тыс, даже местный дилер не нужен, оплатил с доставкой до дома и за 850-900 тыс. он у твоего подъезда. Это его реальная цена если отменить поддержку местных автоолигархов сборщиков и пошлины. Возражения?

были тут слухи о внедрении онлайн продаж автомобилей, типа как на Алиэкспрессе парой кликов мышкой

только ты государственник или кто? куда жителей Тольятти девать или Китай навернется со своей КПК, а нам куда? к кому на поклон идти? это "это как его...волюнтаризм"

 

[vodko 3,372]

4 минуты назад, Arrey сказал:

С поддержкой может протянуть, вопрос зачем?

Если бы это были полностью отечественные качественные авто, вопросов нет. Но сейчас поддержка этого нерусского "Автозомби" увеличивает цену всех автомобилей в РФ вдвое. А ведь эти деньги люди могли бы потратить на что то другое более полезное.

Веста нормальный авто за свою цену, когда вышел. Большой шаг вперёд для АвтоВАЗа.

 

Теперь начнет ее клепать лет 100, как копейку.

[Arrey 2,098]

1 минуту назад, Disa_ сказал:

были тут слухи о внедрении онлайн продаж автомобилей, типа как на Алиэкспрессе парой кликов мышкой

К этому все идет, автомобиль также можно продавать онлайн как и любой другой товар и доставку производителю без разницы куда делать.

4 минуты назад, Disa_ сказал:

только ты государственник или кто? куда жителей Тольятти девать или Китай навернется со своей КПК, а нам куда? к кому на поклон идти? это "это как его...волюнтаризм"

Не нужно на меня ярлыки вешать.

На автовазе работает 32 тыс. человек, в масштабах страны это не цифра, напомню сейчас в РФ самый низкий уровень безработицы при 2,5 млн безработных, ну будет 2,532 млн страна разницы не заметит это сотая процента. Но даже этого не нужно, люди нормально перейдут на производство грузовиков и военной техники, за то все остальные будут ездить на вдвое более дешевых автомобилях.

[Arrey 2,098]

11 минуту назад, vodko сказал:

Веста нормальный авто за свою цену, когда вышел. Большой шаг вперёд для АвтоВАЗа.

Теперь начнет ее клепать лет 100, как копейку.

Нормальный. За исключением того что это Рэно.

И если он такой нормальный то и без гос поддержки будет нормально продаваться, никаких проблем.

Ни кто же не предлагает закрывать завод, смогут сами без господдержки и ограбления населения пускай работают.

[Disa_ 2,483]

11 минуту назад, Arrey сказал:

Нормальный. За исключением того что это Рэно.

И если он такой нормальный то и без гос поддержки будет нормально продаваться, никаких проблем.

Ни кто же не предлагает закрывать завод, смогут сами без господдержки и ограбления населения пускай работают.

а ты уверен что Китай не поддерживает своих, что там чистый рыночек несмотря на их "социализм" и возможен ли он вообще рыночек без поддержки своего производителя?

ты машинку купить мечтаешь или копишь или что? больно уж эгоистично рассуждаешь, а ведь в СССР тоже не продавали по себестоимости, хотя что им мешало

[Arrey 2,098]

1 минуту назад, Disa_ сказал:

а ты уверен что Китай не поддерживает своих, что там чистый рыночек несмотря на их "социализм" и возможен ли он вообще рыночек без поддержки своего производителя?

Уверен, что Китай поддерживает и будет поддерживать своих. А вот РФ почему то поддерживает чужих, делая вид что это свои. Мы же выяснили, что это не отечественные автомобили. А народ вынужден переплачивать.

2 минуты назад, Disa_ сказал:

больно уж эгоистично рассуждаешь

В интересах народа рассуждаю, непривычно да?