Экономическая ситуация в России

[Mr. Eco 2,334]

ЭКОНОМИЧЕСКАЯ СИТУАЦИЯ В РОССИИ

Раздел «Россия»:

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое. l Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое. l Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое.  l Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое. l Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое.

 

 

Оффтопить запрещено

Изменено 02.02.2023, 09:13:51 пользователем 27wolf

[vodko 3,372]

Адептам  учения "во дворах от машин не протолкнуться" посвящается.

@Solomandra @Gulaev @Almar @WolfRus

 

Очень хороший индикатор благосостояния россиян – это продажи новых машин.

Россия – очень сильно не-автомобилизированная страна, потенциальный спрос должен быть очень велик.

Так, на начало 2022 в России было 320 машин на 1000 населения. Для сравнения: в Польше, не сильно богаче России, приходилось 650 машин на 1000 человек. Разница – в 2 раза.

Да и существующий автопарк в России – очень старый: средний возраст машины в начале 2023 года был 14,8 лет. Для сравнения: в среднем по ЕС – 10,9 лет.

 

И что мы видим теперь? На пике благосостояния россиян продажи были 2-2,5 млн. новых машин в год (в 2008 и 2013).

В последние годы – 1-1,2 млн.

В прошлом году – менее 1 млн.

 

Эти цифры всё говорят и о реальных доходах населения, и о внешней политике начальства, решившего из-за «известных событий» обрубить россиянам доступ к иномаркам из «недружественных стран». Но и на дружественные китайские машины у россиян уже нет денег.

(график – помесячные продажи новых машин)

 

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое.

Изменено 21.10.2023, 19:27:32 пользователем vodko

[Solomandra 10,695]

8 часов назад, vodko сказал:

Эти цифры всё говорят и о реальных доходах населения, и о внешней политике начальства, решившего из-за «известных событий» обрубить россиянам доступ к иномаркам из «недружественных стран».

Это говорит о узости мышления либерды. Которые не замечают, что из России ушли европейские марки. 

8 часов назад, vodko сказал:

Очень хороший индикатор благосостояния россиян – это продажи новых машин.

Гавно, а не индикатор, что-то 3 года назад не один либерал не бегал тут по форуму гордясь успехами в продажах новых машин. Такие топорные манипуляции могут вызвать только смех. 

 

И еще раз. Во время ВОЙНЫ, граждане никогда не жили богато и довольно, в чем то приходится потерпеть или отложить покупку. Не понимать этого и закатывать истерики могут только враги.

[vodko 3,372]

3 часа назад, Solomandra сказал:

Которые не замечают, что из России ушли европейские марки. 

С чего вдруг ты так решил?? Вопрос на засыпку: а что случилось, почему ушли?

3 часа назад, Solomandra сказал:

что-то 3 года назад не один либерал не бегал тут по форуму гордясь успехами в продажах новых машин.

А чем можно было гордится 3 года назад? На график посмотри.

3 часа назад, Solomandra сказал:

Во время ВОЙНЫ, граждане никогда не жили богато и довольно, в чем то приходится потерпеть или отложить покупку. Не понимать этого и закатывать истерики могут только враги.

Охренеть, а кто войну начал? Дед устроил сво испортив жизнь гражданам. А теперь просит понять и простить. Но не он виноват, а виноват тот кто говорит об этом. Логика огонь, ты б и гонцов с плохой вестью казнил?

[Solomandra 10,695]

19 минут назад, vodko сказал:

Дед устроил сво испортив жизнь гражданам

Не реви

20 минут назад, vodko сказал:

А теперь просит понять и простить.

Тебя? да на тебя насрать всем. На тебя и твое мнение.

21 минуту назад, vodko сказал:

Но не он виноват

Кто виноват уже обсуждалось тут  раз 100, не вижу смысла повторяться. Хныкать от этого ты не перестанешь. 

21 минуту назад, vodko сказал:

ты б и гонцов с плохой вестью казнил?

Я к негативным новостям отношусь спокойно, я осуждаю истерики которые ты тут закатываешь уже лет пять. 

[Olgard 9,750]

Как только у х***ов серьезные неприятности на фронте, так Водко начинает хоронить российскую экономику особенно активно.

Совпадение? Не думаю...

[vodko 3,372]

5 минут назад, Solomandra сказал:

Не реви

Тебя? да на тебя насрать всем. На тебя и твое мнение.

Кто виноват уже обсуждалось тут  раз 100, не вижу смысла повторяться. Хныкать от этого ты не перестанешь. 

Я к негативным новостям отношусь спокойно, я осуждаю истерики которые ты тут закатываешь уже лет пять. 

Сказать тебе нечего по делу. Только оскорбление и переход на личности, типичное поведение. 

_________

добавлено 2 минуты спустя

3 минуты назад, Olgard сказал:

Как только у х***ов серьезные неприятности на фронте

Борнрулёз окружил Авдеевку это серьезные неприятности? 

4 минуты назад, Olgard сказал:

Водко начинает хоронить российскую экономику особенно активно.

Если бы ты подумал, то бы пришёл к выводу, что то, о чем я написал объективно и не зависит от меня. Но видно не судьба.

[Olgard 9,750]

3 минуты назад, vodko сказал:

Борнрулёз окружил Авдеевку это серьезные неприятности? 

Около 11 тысяч отборнейших говнюков рискуют скоро одвухсотится. Как ты считаешь, это серьезные неприятности для Украины?

5 минут назад, vodko сказал:

Если бы ты подумал, то бы пришёл к выводу, что то, о чем я написал объективно и не зависит от меня. Но видно не судьба.

Если бы ты не однобоко смотрел на ситуацию, то твои выводы были бы более объективны и не вводили бы тебя в заблуждение.

[vodko 3,372]

3 минуты назад, Olgard сказал:

Около 11 тысяч отборнейших говнюков рискуют скоро одвухсотится. Как ты считаешь, это серьезные неприятности для Украины?

Так они в котле или "скоро"? А на фронте все рискуют так.

4 минуты назад, Olgard сказал:

Если бы ты не однобоко смотрел на ситуацию, то твои выводы были бы более объективны и не вводили бы тебя в заблуждение.

Позитивные новости теряются на фоне того звездеца, что принесла с собой война. Что поделать. И сказать позитив в новостях о намерениях? Оставлю это Алмару и Соломандре.

[Olgard 9,750]

6 минут назад, vodko сказал:

Так они в котле или "скоро"? А на фронте все рискуют так.

В огневом котле. По сути, если х***ам не удастся прорвать котел, они трупы или военнопленные.

Там и без этого проблемы у х***ов по нескольким направлениям.

 

6 минут назад, vodko сказал:

Позитивные новости теряются на фоне того звездеца, что принесла с собой война. Что поделать. И сказать позитив в новостях о намерениях? Оставлю это Алмару и Соломандре.

Нет никакого звиздеца. Не гунди. Во многих сферах наоборот качественный рывок вперед. Ты же постишь прошлогодние графики с какой то мутной помойки. Что ты этим хотел сказать то? Что цифры этого года уже не так красиво ложатся в твою теорию.

Изменено 22.10.2023, 07:10:01 пользователем Olgard

[vodko 3,372]

2 минуты назад, Olgard сказал:

В огневом котле.

Не окружены стало быть. Понятно.

2 минуты назад, Olgard сказал:

Во многих сферах наоборот качественный рывок вперед

Слова что ветер.

2 минуты назад, Olgard сказал:

Ты же постишь прошлогодние графики с какой то мутной помойки

Ты найдешь подтверждение этих данных за 3 секунды, если не веришь этому графику.

3 минуты назад, Olgard сказал:

Что ты этим хотел сказать то?

Автомобиль для граждан РФ стали менее доступными с начала противостояние с западом, а с началом войны продажи совсем рухнули.

4 минуты назад, Olgard сказал:

Что цифры этого года уже не так красиво ложатся в твою теорию

Они чуть получше, но не уверен что 2021 год превзойдут.

[Olgard 9,750]

1 минуту назад, vodko сказал:

Не окружены стало быть. Понятно.

 

Так и под Бахмутом только огневой мешок был. Всё нормуль. Не ссцы.

2 минуты назад, vodko сказал:

Они чуть получше, но не уверен что 2021 год превзойдут.

Не уверен- не обгоняй.

[Arrey 2,098]

В 21.10.2023 в 20:56, vodko сказал:

Так, на начало 2022 в России было 320 машин на 1000 населения. Для сравнения: в Польше, не сильно богаче России, приходилось 650 машин на 1000 человек. Разница – в 2 раза.

Есть мнение что причина в том что в РФ автомобили существенно дороже.

Сколько стоит самый дешёвый Hyundai Solaris?

В России цена Hyundai Solaris в новом кузове составляет 1 408 000 - 1 759 000 рублей

в Китае по цене от 8100 долларов.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое.

 

Данные не самые свежие, но примерный порядок цен понятен. Про китайские москвичи и говорить нечего от 3.5 млн

[Arrey 2,098]

Автопром в России странный предмет. Теоретически есть, а практически нет.

Весь смысл производства отечественных автомобилей в количестве занятых в производстве и добавленной стоимости.

На 1 рабочего сборочного конвейера приходится около 100 производящих комплектующие. Для того чтобы смысл отечественного автопрома сохранялся нужен полный цикл в РФ, а не только конечная сборка, иначе все это бессмысленная показуха. Жрет субсидии, увеличивает цены на автомобили для населения и ничего не приносит экономике кроме вреда.

[Solomandra 10,695]

@Arrey у нас проблемы с УАЗом и в свое время отданным французам ВАЗ. которые французики старательно гробили поставщиков переводя на импорт. ГАЗ, КАМАЗ, УРАЛ - имеют свои заводы комплектующих. 

В Москвич я не верю, думаю это распил. 

Аурус- своя комплектуха и свой разработанный мотор!

 

[Arrey 2,098]

19 часов назад, Solomandra сказал:

у нас проблемы с УАЗом и в свое время отданным французам ВАЗ. которые французики старательно гробили поставщиков переводя на импорт.

У нас проблемы со всем легковым автомобилестроением, его можно назвать отечественным только теоретически.

19 часов назад, Solomandra сказал:

Аурус- своя комплектуха и свой разработанный мотор!

Разработанный специалистами порше... ага... и большинство комплектующих производятся не в РФ...

Да и объемы... В России за 2022 год купили 31 автомобиль Aurus, так что повторюсь: Теоретически есть, а практически нет.

19 часов назад, Solomandra сказал:

ГАЗ, КАМАЗ, УРАЛ - имеют свои заводы комплектующих.

С грузовыми автомобилями ситуация действительно лучше, там действительно можно говорить о российском. Здесь господдержка и пошлины на импортные грузовики оправданы.

 

Есть мнение, что не нужно больше тратить ресурсы на поддержку легкового автомобилестроения в РФ, отменить дотации, субсидии и все ввозные пошлины на легковые автомобили. Это снизит цены на авто в РФ на 40-50% и народу понравится и снизит издержки бизнеса, увеличит рост ВВП.

[Aptahir 811]

1 час назад, Arrey сказал:

Есть мнение, что не нужно больше тратить ресурсы на поддержку легкового автомобилестроения в РФ, отменить дотации, субсидии и все ввозные пошлины на легковые автомобили. Это снизит цены на авто в РФ на 40-50% и народу понравится и снизит издержки бизнеса, увеличит рост ВВП.

Есть желающие делать легковые авто и в России. Но нужно для этого расширять дотации и на таких "перспективных" ребят. Для этого и все эти заградительные пошлины - дать шанс своим поднятся. Но моторостроение у нас...  

Европейцы уже лет десять-как - делают не "поджопники" и втюхивают "ощущения". Нашенские - больше сугубо утилитарные "поджопники". И только "Автоваз" выделяется...  

Полным циклом производства вообще мало кто в мире занимается - берут готовые решения и полуузловые сборки. И если нам создавать полностью своё - нам нужен рынок сбыта, т.к. делать нужно большими объёмами...

 

 

А грузовики - да, ситуация хорошая.

[Disa_ 2,483]

1 час назад, Aptahir сказал:

А грузовики - да, ситуация хорошая.

новые камазы вообще видеть перестал, не говоря уж о мазах, всё больше машины с неузнаваемыми шильдиками, китайцы видимо

в моей деревне новые мусоровозы гоняют вольво, хз где они их взяли, через Казахстан может быть

[Arrey 2,098]

1 час назад, Aptahir сказал:

нужно для этого расширять дотации и на таких "перспективных" ребят. Для этого и все эти заградительные пошлины - дать шанс своим поднятся.

Пробовали, много лет... но очевидно же, что не помогает. И дотации давали огромные и пошлины вводили... и что? разбирают готовую машину в Китае, привозят ее крупными кусками, собирают здесь, накручивают цену, пошлины не платят еще и дотации получают... эффективность по росиянски...

И народ покупает ту же китайскую машину вдвое дороже...

[Solomandra 10,695]

2 часа назад, Disa_ сказал:

новые камазы вообще видеть перестал

Камаз упирается в СВО, и в нишевые сектора специальных машин. Самосвалы отданы на откуп Китаю, где не столько нужна качество как дешевизна и количество. 

[Aptahir 811]

2 часа назад, Arrey сказал:

Пробовали, много лет... но очевидно же, что не помогает. И дотации давали огромные и пошлины вводили... и что? разбирают готовую машину в Китае, привозят ее крупными кусками, собирают здесь, накручивают цену, пошлины не платят еще и дотации получают... эффективность по росиянски...

И народ покупает ту же китайскую машину вдвое дороже...

А вас не затруднит назвать подобные примеры?

Просто всё что мне известно - это или сборка из готовых узлов (разных производителей) у нас - именно свои авто, не копии. Или - полностью отечественные разработки, готовые идти в серию, но так и не пошедшие по тем или иным причинам.

Автоваз - не интересно - эти не свободны, их французы обязали.