Ивенты и события к моду "Третий Рейх" и "Реальная война"

[Morpeh 716]

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое.

В этой теме обсуждаем события к ивентам для игры Arsenal of Democracy мода "третий рейх" и "Реальная война"

Здесь можно обсуждать какие ивенты и события вы хотели бы увидеть в игре,предложения по редактированию старых и новых ивентов,по изменению и улучшению технологического древа мода.

Изменено 22.02.2012, 14:20:32 пользователем Morpeh

[Olegard 10,712]

Фигассе тебя понесло...! Если честно думаю не стоит такое вносить в мод... будут разные нехорошие коментарии в стиле: ну и где ваша историчность теперь?

Если надо - можно просто сообразить в виде ивентов и оставить, кто захочет взять.

[Morpeh 716]

Фигассе тебя понесло...! Если честно думаю не стоит такое вносить в мод... будут разные нехорошие коментарии в стиле: ну и где ваша историчность теперь?

Если надо - можно просто сообразить в виде ивентов и оставить, кто захочет взять.

Книгу прочитал: Антарктида: Четвертый рейх.

Не будут, АИ такое делать точно не будет а игрок на выбор, не нужны летающие диски не посылай экспедиции, воюй стандартным вооружением.

А так всякие там исследования и экспедиции это очень интересно, не за какую другую страну такого не придумаешь. Как вот только эти спрайты в игру воткнуть, что бы оккупировать пару провинций нужно наверное целую страну прописывать.

Да и не могу я представить что бы сьездили в тибет и на тебе чертежи сразу, не в какой пещере сразу такие знания не получишь, знания нужно заслужить, завоевать, кучу стран обьездить. До сих пор не кто не понимает как в то время немецкие ученые выдвигали такие технологии, сейчас хотят осмеять, называют придурками, сумасшедшими, типа все это случайно. Но как тогда обьяснить что они захватиль всю европу и чуть не увалили Союз и технологиями этими до сих пор пользуются.

[Morpeh 716]

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое.

ПанцергренадерНажмите здесь!

 Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое.

[Cкрыть]

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое.

Изменено 31.05.2014, 16:35:35 пользователем Morpeh

[GameForGame 2,951]

Тут статья уж очень интересная Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое. о третьем авианосце Германии который к тому же был больше Цепелина.

[nikokrav 63]

Для пуска из под воды, ракета должна быть на твердом топливе и с дополнительным вышибным двигателем, про новый двигатель твд для нее даже не говорю. Ракету с жидким топливом где используется окислитель держать в боевой готовности длительное время невозможно. Ивент 1941 года на пуск ракеты из под воды это явный перебор, ядерная бомба в 1941 году реальнее.

Изменено 01.06.2014, 12:02:58 пользователем nikokrav

[Morpeh 716]

Для пуска из под воды, ракета должна быть на твердом топливе и с дополнительным вышибным двигателем, про новый двигатель твд для нее даже не говорю. Ракету с жидким топливом где используется окислитель держать в боевой готовности длительное время невозможно. Ивент 1941 года на пуск ракеты из под воды это явный перебор, ядерная бомба в 1941 году реальнее.

Стратегические ракеты тоже фантастика была для многих стран однако немцы строили. Советы и США после войны еще долго немцев догоняли ито не без помощи захваченных ученых, документации и других трофеев.

[-An- 1,288]

Для пуска из под воды, ракета должна быть на твердом топливе и с дополнительным вышибным двигателем, про новый двигатель твд для нее даже не говорю. Ракету с жидким топливом где используется окислитель держать в боевой готовности длительное время невозможно. Ивент 1941 года на пуск ракеты из под воды это явный перебор, ядерная бомба в 1941 году реальнее.

по запуску ракетНажмите здесь!

 Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое.

С Вики: Первый удачный старт ракет из-под воды был осуществлён в России 29 августа 1834 г. на Неве в 40 верстах выше Санкт-Петербурга.[1][2] В присутствии Николая I c экспериментальной подводной лодки конструкции К. А. Шильдера запускались 4-дюймовые зажигательные ракеты, уничтожившие несколько учебных целей — парусных шаланд на якорях. Систему запуска ракет разработал подпоручик Санкт-Петербургского ракетного заведения П. П. Ковалевский, он же управлял запуском ракет на испытаниях). но это как раз твердотопливные ракеты а не баллистические

Следующий успешный эксперимент по подводным запускам ракет был выполнен лишь более чем через сто лет в Германии. Согласно мемуарам генерала Вальтер Дорнбергера летом 1942 года рядом с Грейфсвалдер-Ойе проводились эксперименты с запуском пороховых ракет с подводной лодки. На палубу было установлено импровизированное стартовое устройство для запуска тяжёлых реактивных снарядов, созданных для многоствольной установки «небельверфер». С глубины от 10 до 15 метров было произведено несколько залпов.

[Cкрыть]

С осени 1943 года прорабатывались варианты удара ракетами Фау-2 по территории США. Подводная лодка должна была в течение тридцати дней со средней скоростью 12 узлов буксировать за собой три контейнера весом примерно 500 тонн. Их погружение и всплытие контролировались с подводной лодки. По прибытии к месту старта контейнеры слегка притапливались, и они занимали в воде вертикальное положение. Крышка верхнего люка откидывалась, и А-4, стоя на платформе, которая стабилизировалась гироскопами, заправлялась, подготавливалась к старту и запускалась в полет. Их схема по факту ничем не отличалась от первых наших и американских ракет на субмаринах - нужно было всплыть поставить ракету и подготовить к запуску

Тут статья уж очень интересная Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое. о третьем авианосце Германии который к тому же был больше Цепелина.

если это тот что в якобы к антарктиду уплыл, то может быть в моде встретитесь))

Стратегические ракеты тоже фантастика была для многих стран однако немцы строили. Советы и США после войны еще долго немцев догоняли ито не без помощи захваченных ученых, документации и других трофеев.

ну тут достаточно спорный момент - думаю что эффект был несоизмерим со вложенными затратами

про ПЗРК интересная тема

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое.

хз я в сомнениях по поводу эффективности первоначальных образцов но к концу 46 может что путное и получилось бы

Изменено 03.06.2014, 18:33:34 пользователем -An-

[Morpeh 716]

про ПЗРК интересная тема

]]>Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое. ]]>

хз я в сомнениях по поводу эффективности первоначальных образцов но к концу 46 может что путное и получилось бы

+ 2 к защите от авиации пехоте или лучше СС и горным. Не думаю что их массово выпускать бы стали.

Ан ты вроде Японцам делал ПЗРК я в ивентах видел что то подобное но не играл???

[nikokrav 63]

"Основное мы делаем ночью" слова Гилле командира 4 танкового корпуса СС во время сражения у озера Балатон 1945. В этой операции немцы широко использовали ночные действия с использованием различных средств освещения.

Известно, что в Венгрии действовали пантеры с инфракрасными приборами ночного видения (в основном 130 учебный полк, а всего было оснащено ночными приборами около 300 танков). Ночные действия получили широкое распространение в боях и это потребовало специальных ответных мер с советской стороны. В частности заготавливались горючие материалы перед позициями противотанковой артиллерии для освещения местности. На захваченных позициях советские танкисты и артиллеристы всю ночь жгли костры, опасаясь ночных контратак.

[-An- 1,288]

Ан ты вроде Японцам делал ПЗРК я в ивентах видел что то подобное но не играл???

не, то были стационарные ЗРК с управляемыми ракетами, там главым образом флот баловался разработками ЗРК для кораблей ещё в начале 40х правда ракеты были неуправляемые и установка была системой залпового огня сайт недоступен нашёл перепечатку с контакте Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое.

+ сами зенитные ракеты

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое.

[GameForGame 2,951]

не, то были стационарные ЗРК с управляемыми ракетами, там главым образом флот баловался разработками ЗРК для кораблей ещё в начале 40х правда ракеты были неуправляемые и установка была системой залпового огня сайт недоступен нашёл перепечатку с контакте Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое.

+ сами зенитные ракеты

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое.

Вообще были построены и использованы 12cm AA Rocket к примеру на авианосце Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое. . Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое.

[Olegard 10,712]

Тут статья уж очень интересная Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое. о третьем авианосце Германии который к тому же был больше Цепелина.

Этот авик уже в патче 1.4. Игроку будет предложено его тайно создать и он уходит на секретное охранение базы 211. Активируется как юнит на карте только в случае падения Рейха. Под флагом Новой Швабии.

[ke6a44 0]

Товарищи, я в этом форуме новенький, прошу особо не ругать. Но играю давно. Очень признателен вам за мод "Третий рейх". Касательно мода "Реальная война" - есть одно пожелание (хоть и мод сейчас остановлен), не могли вы бы для Казахстана в начале игры добавить пункт об отказе или сохранении ядерного оружия: типа два варианта "Мы за безъядерный мир" или "Когда-нибудь оно нам пригодится".

Спасибо

[Morpeh 716]

появились новые спрайты, зацените один из них, для японии просто супер

[Morpeh 716]

В моде раздражают корявенькие спрайты за второстепенные страны, предлагаю в ТР2 заменить многочисленные сменяющиеся корявые спрайты на один но более менее хорошего качества (картинка при выборе дивизии сбоку конечно же будет меняться с апгрейдом тч ГЕНЕРАЛ КОВАЛЬ БЕЗ РАБОТЫ НЕ ОСТАНЕТСЯ). Так вот иногда происходит путаница когда воюешь против союзников в Африке и Азии, там такой винегрет из свезенных со всего мира войск что трудно сразу разобраться то ли регулярные войска, колониальные марионетки или эфионцы с пукалками. Так в Индии дивизии будут в чалмах (сразу с далека видно будет что Индусы), в Африке нигеры, арабы тоже должны иметь характерные черты, с латинской Америки тоже должны отличаться.

Выкладываю спрайты из цывы на обозрение, думаю будет лучше чем сейчас.

Японский солдат

Китайский солдат

Индийский солдат

Арабский солдат

Африканский солдат

Исламист

Маджахед

Австралийский солдат

Эфиопец

Вьетконговец

Есть спрайты Израильских войнов, думаю эту тему тоже отобразить в моде нужно. Так арабских войнов спрайтов достаточно, Израильтян тоже можно найти и подобрать, так что хороший замес можно устроить.

[Morpeh 716]

Можно для Польши дать шанс построить свой танк, тем более что появился замечательный спрайт Польского крейсерского среднего танка 39г

Спрайт из сайта цивы

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое.

14TPНажмите здесь!

 14TP

Крейсерский \ средний танк

Официальное обозначение: 14ТР

Альтернативное обозначение: 14-Tonowy Polsky

Начало проектирования: 1938 г.

Дата постройки первого прототипа: не строился

Стадия завершения работ: проект закрыт в 1939 году после оккупаци Польши.

На завершающем этапе испытаний легкого танка 10ТР, когда следовало принять решение, надо ли строить эту машину серийно, большинство военных специалистов пришло к выводу, что колесно-гусеничный ход является излишеством. И вправду, если вспомнить историю эксплуатации аналогичных по классу советских танков БТ, то переход с одного типа движетеля на другой осуществлялся не очень часто, а в боевых условиях колесный ход вообще не использовался. Кроме того, производство танков со смешанным ходом требовало больше времени. В итоге военные и конструкторы пришлик выводу, что польской армии требуется танк только с гусеничным шасси, что повлекло за собой приостановку работ над магиной 10ТР.

В 1938 г. BBT Br.Panc Biurze Badaс Technicznych Broni Pancernych - Техническое Исследовательское Бюро Бронированных Вооружений) приняло на рассмотрение проект нового танка, названного 14ТР. Согласно техническому заданию толщина брони должна была составлялть 10-35 мм, однако инженеры, используя часть "свободной" массы танка, увеличили этот показатель до 50 мм. Вместо американского двигателя American La France, оказавшегося недостаточно мощным, предполагалось установить польский, мощностью 300-400 л.с. Разработкой этой силовой установки занимались инженеры З.Ритл и Я.Вернер из отдела BS PZInz, но на тот момент двигатель ещё только проходил испытания и до его серийного выпуск было далеко. Тогда решили обратиться к зарубежным "двигателистам". Выбор был сделан в пользу 300-сильного немецкого Maybach, что выглядело весьма странно, особенно учитывая напряженные отношения между Польшей и Германией в тот период.

Ходовая часть танка 14ТР, хотя и сохранила основные элементы от 10ТР, была модернизирована - в неё добавился один опорный каток. Известно по крайней мере два варианта 14ТР с "стандартной" и "удлиненной" базой шасси. Корпус и башня танка также были значительно переработаны в сторону более рационального расположения бронелистов.

Вооружение 14ТР, как это ни странно, осталось прежним. В башне новой конструкции устанавливалась 37-мм пушка Bofors со спаренным 7,92-м пулеметом, в лобовом листе корпуса справа также располагался 7,92-мм пулемет. Боезапас мог составлялть 80 снарядов и 2800 патронов. Очевидно понимая, что в современной войне 37-мм пушка будет недостаточной эффективной был разработан вариант с 47-мм польским орудием, имевшим весьма неплохие показатели по бронепробиваемости.

По основным показателям 14ТР, которого поляки отнесли к "крейсерским", больше соответствовал средним танкам. К примеру, по скорости и бронезащите его вполне можно было сравнить с советскими танками А-20 и Т-32, но последние обладали более мощным вооружением. Что касается боевой эффективности, то 14ТР вполне бы мог противостоять не только легким танкам, но и более тяжелым машинам вроде немецкого Pz.Kpfw.IV.

К концу 1938 г. рабочие чертежи были готовы примерно на 60%, а в целом 14ТР получил более высокую оценку, чем его предшественник. К марту 1939 г. предполагалось построить первый прототип танка, но из-за отсутствия двигателя работа сильно задерживалась. Получить польский мотор в срок так и не удалось. Что касается "майбахов", которых планировали закупить 2 штуки, то немецкая сторона затянула переговорный процесс вплоть до сентября 1939 г. Начавшаяся война заставила прекратить работу над этим проектом, так что ни одного образца танка 14ТР построить не удалось.

По всей видимости, последнюю точку в истории танка 14ТР поставили немцы. Захватив Польшу немецкая разведка весьма активно интересовалась работами танковстроительного КБ, в результате чего Абверу удалось захватить часть технической документации, котору поляки уничтожить не успели или не смогли. Среди прочего в списках нереализованных польских проектов значилась машина, которая проходила у немцев под обозначением "Polnischer Panzerkampfwagen T 39". Из описания к этому танку можно было сделать вывод, что этого скорее всего был 14ТР.

[Cкрыть]

[Dima-Stranik 16,336]

Можно для Польши дать шанс построить свой танк, тем более что появился замечательный спрайт Польского крейсерского среднего танка 39г

Спрайт из сайта цивы

]]>Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть скрытое содержимое. ]]>

14TPНажмите здесь!

 14TP

Крейсерский \ средний танк

Официальное обозначение: 14ТР

Альтернативное обозначение: 14-Tonowy Polsky

Начало проектирования: 1938 г.

Дата постройки первого прототипа: не строился

Стадия завершения работ: проект закрыт в 1939 году после оккупаци Польши.

На завершающем этапе испытаний легкого танка 10ТР, когда следовало принять решение, надо ли строить эту машину серийно, большинство военных специалистов пришло к выводу, что колесно-гусеничный ход является излишеством. И вправду, если вспомнить историю эксплуатации аналогичных по классу советских танков БТ, то переход с одного типа движетеля на другой осуществлялся не очень часто, а в боевых условиях колесный ход вообще не использовался. Кроме того, производство танков со смешанным ходом требовало больше времени. В итоге военные и конструкторы пришлик выводу, что польской армии требуется танк только с гусеничным шасси, что повлекло за собой приостановку работ над магиной 10ТР.

В 1938 г. BBT Br.Panc Biurze Badaс Technicznych Broni Pancernych - Техническое Исследовательское Бюро Бронированных Вооружений) приняло на рассмотрение проект нового танка, названного 14ТР. Согласно техническому заданию толщина брони должна была составлялть 10-35 мм, однако инженеры, используя часть "свободной" массы танка, увеличили этот показатель до 50 мм. Вместо американского двигателя American La France, оказавшегося недостаточно мощным, предполагалось установить польский, мощностью 300-400 л.с. Разработкой этой силовой установки занимались инженеры З.Ритл и Я.Вернер из отдела BS PZInz, но на тот момент двигатель ещё только проходил испытания и до его серийного выпуск было далеко. Тогда решили обратиться к зарубежным "двигателистам". Выбор был сделан в пользу 300-сильного немецкого Maybach, что выглядело весьма странно, особенно учитывая напряженные отношения между Польшей и Германией в тот период.

Ходовая часть танка 14ТР, хотя и сохранила основные элементы от 10ТР, была модернизирована - в неё добавился один опорный каток. Известно по крайней мере два варианта 14ТР с "стандартной" и "удлиненной" базой шасси. Корпус и башня танка также были значительно переработаны в сторону более рационального расположения бронелистов.

Вооружение 14ТР, как это ни странно, осталось прежним. В башне новой конструкции устанавливалась 37-мм пушка Bofors со спаренным 7,92-м пулеметом, в лобовом листе корпуса справа также располагался 7,92-мм пулемет. Боезапас мог составлялть 80 снарядов и 2800 патронов. Очевидно понимая, что в современной войне 37-мм пушка будет недостаточной эффективной был разработан вариант с 47-мм польским орудием, имевшим весьма неплохие показатели по бронепробиваемости.

По основным показателям 14ТР, которого поляки отнесли к "крейсерским", больше соответствовал средним танкам. К примеру, по скорости и бронезащите его вполне можно было сравнить с советскими танками А-20 и Т-32, но последние обладали более мощным вооружением. Что касается боевой эффективности, то 14ТР вполне бы мог противостоять не только легким танкам, но и более тяжелым машинам вроде немецкого Pz.Kpfw.IV.

К концу 1938 г. рабочие чертежи были готовы примерно на 60%, а в целом 14ТР получил более высокую оценку, чем его предшественник. К марту 1939 г. предполагалось построить первый прототип танка, но из-за отсутствия двигателя работа сильно задерживалась. Получить польский мотор в срок так и не удалось. Что касается "майбахов", которых планировали закупить 2 штуки, то немецкая сторона затянула переговорный процесс вплоть до сентября 1939 г. Начавшаяся война заставила прекратить работу над этим проектом, так что ни одного образца танка 14ТР построить не удалось.

По всей видимости, последнюю точку в истории танка 14ТР поставили немцы. Захватив Польшу немецкая разведка весьма активно интересовалась работами танковстроительного КБ, в результате чего Абверу удалось захватить часть технической документации, котору поляки уничтожить не успели или не смогли. Среди прочего в списках нереализованных польских проектов значилась машина, которая проходила у немцев под обозначением "Polnischer Panzerkampfwagen T 39". Из описания к этому танку можно было сделать вывод, что этого скорее всего был 14ТР.

[Cкрыть]

Нельзя перегружать дополнительно мод спрайтами. Для любой страны можно найти привлекательные модели.

[Morpeh 716]

Нельзя перегружать дополнительно мод спрайтами. Для любой страны можно найти привлекательные модели.

Не перегрузим, заменим старый спрайт этим. Я так понимаю в ТР2 не будет много разных спрайтов не у мажоров а будет например один но более высокого качества. Например спрайт среднего польский танк? Да и у мажоров много корявых спрайтов можно обьеденить и заменить.

[Dima-Stranik 16,336]

Не перегрузим, заменим старый спрайт этим. Я так понимаю в ТР2 не будет много разных спрайтов не у мажоров а будет например один но более высокого качества. Например спрайт среднего польский танк? Да и у мажоров много корявых спрайтов можно обьеденить и заменить.

Зато нехило увеличился флот. Для основных стран, практически все виды кораблей будут. Буду добавлять осторожно.

[Morpeh 716]

Зато нехило увеличился флот. Для основных стран, практически все виды кораблей будут. Буду добавлять осторожно.

Может стоит сделать 2 версии с расширенными спрайтами и эконом версию что бы не ныли что грузится долго

А по мне так я лучше подожду хоть 5 минут зато потом поиграю комфортно. Тем более после установки мода на SSD диск грузится за 1 минуту, летает! Если мод перенесут еще с AD на DH думаю тормозов будет намного меньше, тч не нужно бояться спрайтов.