Вопросы и ответы по Workers & Resources: Soviet Republic

[ZMIY 10]

16 минут назад, Solomandra сказал:

 Потом добавляешь камень или нефть.

В том то и дело, что это нельзя, по условиям челенджа. 

А зерно, оно ж копеечное. Это надо всю карту полями и колхозами замостить чтобы был какой то ощутимый доход.

[Valamir 817]

Текущая партия:

Цитата

Версия 1.0.0.20 Карта Енисейск-15, биом «сибирь», две советские малые таможни с автомобильными дорогами, внешних подключений электроэнергии и трубопроводов нет. Настройки реализм, изменены реакция граждан (норма), пожары (средние), глобальные события (без землетрясений). Дата начала 1 июня 1945 года. Время появления техники с момента начала производства. Количество денег минимальное. 

Добавлю, что железнодорожного сообщения с заграницей тоже нет.

После 70 лет:

1. Население 18 тысяч. Последние 20 лет рост население искусственно сдерживается на этом уровне. Около 900 человек собственных квартир не имеют, так что резерв на случай дополнительного роста населения есть.

2. Большой док, 6 причалов (3 балкерных разгрузочных, 1 наливной, 2 торговых), 3 танкера, 2 сухогруза, 7 балкеров, 1 мусорщик.

3. Собственное производство еды и одежды.

4. Комбинат ЖБИ, асфальтовое производство, кирпичное производство, лесопилка.

5. 3 электростанции (2 ванильные, 1 большая модовская), 3 теплоцентрали, куча мелких котельных (не считал)

6. Нефтеперерабатывающее производство.

7. Металлургический комбинат - рудник, металлургический завод, механический завод. Всё это связанно железными дорогами.

8. Вагоностроительный завод, собственное производство всего подвижного состава, развивается железнодорожное сообщение.

9. Завод электродеталей.

10. Завод электроники.

11. Завод пластика. 

12. 4 университета, изучены практически все технологии (кроме мусорных).

 

В казне 100 млн руб и 1,6 млн долларов. Хз, что делаю не так.

Изменено 06.02.2025, 05:37:44 пользователем Valamir

[Morris812 11]

54 минуты назад, Solomandra сказал:

Зерно продавать, оно дорого, окупает расходы. Потом добавляешь камень

На зерно надо много денег на технику. А камень я только вчера пробовал - цена упала так, что я всю прибыль просто на топливо тратил.

_________

добавлено 1 минуту спустя

2 минуты назад, Valamir сказал:

В казне 100 млн руб и 1,6 млн долларов. Хз, что делаю не так.

Торговля нефтью? Иномарками со своего завода?)

[Valamir 817]

2 минуты назад, Morris812 сказал:

Торговля нефтью?

Я не добываю нефть.

 

2 минуты назад, Morris812 сказал:

Иномарками со своего завода?)

У меня нет автозавода. Что есть - я написал.

[Morris812 11]

Только что, Valamir сказал:

У меня нет автозавода. Что есть - я написал.

Ну по списку не совсем ясно что идет на экспорт. Топливо, битум, сталь, мехдетали, электроника и пластик?

[Valamir 817]

4 минуты назад, Morris812 сказал:

Ну по списку не совсем ясно что идет на экспорт

 

4 минуты назад, Morris812 сказал:

Топливо, битум, сталь, мехдетали,

Тепловозы, вагоны, путеукладчики, одежда.

Изменено 06.02.2025, 05:46:29 пользователем Valamir

[Morris812 11]

9 минут назад, Valamir сказал:

Тепловозы, вагоны, путеукладчики, одежда.

А на каком экспорте был старт?

[Valamir 817]

3 минуты назад, Morris812 сказал:

А на каком экспорте был старт?

Кирпич.

[Morris812 11]

8 минут назад, Valamir сказал:

Кирпич.

А уголь откуда?

_________

добавлено 3 минуты спустя

И еще такой вопрос всем, если примерное расположение в линию:  остановка----дом----предприятие.  То рабочий на остановку сначала пойдет? А если между остановкой и предприятием расстояние больше пешей доступности, он на остановке так и зависнет?

[Valamir 817]

6 минут назад, Morris812 сказал:

А уголь откуда?

С таможни, вестимо.

 

6 минут назад, Morris812 сказал:

А если между остановкой и предприятием расстояние больше пешей доступности, он на остановке так и зависнет?

Да, если нет автобусов.

Изменено 06.02.2025, 06:13:56 пользователем Valamir

[ZMIY 10]

@Morris812 с остановками можно сделать ход конём. Пешеходы ходят на примерно 400м (от типа дороги зависит). А завод в 700 метрах от дома допустим. Ставишь на полпути остановку и указываешь жильцам дома идти работать на эту остановку, а с остановки указываешь идти на завод. Вот таким нехитрым образом они у тебя будут ходить пешком на 700м без всякого автобуса. Правда будут стоять час на остановке, но это не страшно. 

 

А ещё остановку можно использовать как хаб распределитель. У меня например в предпоследней партии было так: Дом на 157 человек. И мне надо было чтобы примерно 50 человек шли на пожарку, котельную, водоподготовку, асфальтовый и бетонный заводы. А остальные шли на градообразующее предприятие. Вот чтобы целый список из процентов в меню дома не тасовать, построил остановку и тупо 30% на неё, 70% на завод. А уже в меню остановки их раскидал по этим мелким местам работы. Мне можно возразить, мол а какая разница, всё равно сидеть проценты писать в менюшки. Соглашусь, наверное никакой, но мне так удобней.

Изменено 06.02.2025, 20:12:09 пользователем ZMIY

[Morris812 11]

7 часов назад, ZMIY сказал:

@Morris812 с остановками можно сделать ход конём. Пешеходы ходят на примерно 400м (от типа дороги зависит). А завод в 700 метрах от дома допустим. Ставишь на полпути остановку и указываешь жильцам дома идти работать на эту остановку, а с остановки указываешь идти на завод. Вот таким нехитрым образом они у тебя будут ходить пешком на 700м без всякого автобуса. Правда будут стоять час на остановке, но это не страшно. 

 

А ещё остановку можно использовать как хаб распределитель. У меня например в предпоследней партии было так: Дом на 157 человек. И мне надо было чтобы примерно 50 человек шли на пожарку, котельную, водоподготовку, асфальтовый и бетонный заводы. А остальные шли на градообразующее предприятие. Вот чтобы целый список из процентов в меню дома не тасовать, построил остановку и тупо 30% на неё, 70% на завод. А уже в меню остановки их раскидал по этим мелким местам работы. Мне можно возразить, мол а какая разница, всё равно сидеть проценты писать в менюшки. Соглашусь, наверное никакой, но мне так удобней.

Ага, это я знаю. Просто интересно, если остановка без автобусов будет в другой стороне, не будет ли она отбирать рабочих у завода.

[ZMIY 10]

29 минут назад, Morris812 сказал:

 если остановка без автобусов будет в другой стороне, не будет ли она отбирать рабочих у завода.

Рабочие идут строго туда куда указано. Но если ничего не указано, то пойдут туда куда сами сочтут нужным. Так же если на целевом предприятии нет рабочих мест, то прождут час и пойдут куда глаза глядят. Если глаза ничего не видят в радиусе пешей доступности, то будут стоять дальше до победного, как время в пути выйдет, плюнут на работу и телепортируются домой. 

Так же есть интересный момент, если народ едет в автобусе на остановку, которой указано предприятие, а там нет рабочих мест в момент высадки, то они из автобуса и не выйдут. Будут кататься до победного. Можно конечно в маршруте указать принудительную высадку, только проблему это не решит, народ всё равно не попадёт на работу на переполненый завод. 

Принудительная высадка нужна чтобы садились в автобус который их повезёт на остановку у которой нет работы, т.е. народ предполагает что их оттуда заберут куда то ещё. 

[Raizel 7,013]

4 часа назад, ZMIY сказал:

Если глаза ничего не видят в радиусе пешей доступности, то будут стоять дальше до победного

хм, не знал, что продолжат стоять 

[Morris812 11]

5 часов назад, ZMIY сказал:

Но если ничего не указано, то пойдут туда куда сами сочтут нужным

Ну то есть из 100 человек 50 пойдут налево на завод, а 50 пойдут направо на остановку? А потом с остановки телепортом в безработицу, т.к. до завода с остановки уже не попасть? А если мне надо на остановку 10, а на завод 90? И да, я вручную не направляю работяг)

Кстати развлекался тут тотальной слежкой: у рабочих время работы, отдыха и поездок меняется динамически... Например 8-ми часовая смена растягивается, если рабочий долго ехал до работы и сжимается, если он быстро прибежал пешком.  Я так понимаю, это сделано для того, чтобы месячная занятость не зависела от времени в пути. И hours и minutes у рабочего сами по себе, а дни и месяцы на карте сами по себе). 
Я условно разбил день на 6 часовые кусочки и весь месяц отмечал, чем работяга занимается. В большом городе с весьма запутанной логистикой он из 744 часов в месяце потратил 240 часов на отдых, 258 часов в пути и 246 часов на работу. А рядом в маленьком моногородке почему-то народ работал спустя рукава: 432 часа отдыха, 120 часов в пути и 192 часа на работе. Самая длинная зафиксированная смена составила 96 часов, а самая короткая - 24 часа. Самый долгий путь на работу вместе с мыканьем по остановкам - 120 часов))
И еще: один среднестатистический рабочий в месяц потребляет 25кг пищи, 6 кг мяса, 3 литра алкоголя, 1кг электроники и 1 кг одежды. 

Изменено 07.02.2025, 10:05:49 пользователем Morris812

[ZMIY 10]

3 часа назад, Morris812 сказал:

Ну то есть из 100 человек 50 пойдут налево на завод, а 50 пойдут направо на остановку? А потом с остановки телепортом в безработицу, т.к. до завода с остановки уже не попасть? А если мне надо на остановку 10, а на завод 90? И да, я вручную не направляю работяг)
 

Если с остановки которая "направо" недоступна ни одна работа (например она у тебя для стройконторы, которая в данный момент туда не едет), то они туда не пойдут, они шестым чувством чувствуют, что там безработицей пахнет. Все пойдут налево. Что бы 10 пошли направо, нужно в меню дома именно вручную указать 90 налево, 10 направо. Я понимаю, что вручную раскидывать лень, но без этого сами они ходят сильно неэффективно.

 

Вот например как в моей текущей партии, организован развоз рабочих. Есть остановка куда пешком из города идут люди:

 

 

 

Изменено 07.02.2025, 13:28:50 пользователем ZMIY

[ZMIY 10]

Далее, они сами с неё же пешком идут на производство досок и параллельно часть их увозят автобусы на кирпичный завод:

 

[Raizel 7,013]

4 часа назад, Morris812 сказал:

А рядом в маленьком моногородке почему-то народ работал спустя рукава: 432 часа отдыха, 120 часов в пути и 192 часа на работе.

на лояльность смотрел? в большом городе, мб, высокая, а в мелком - маленькая? я думаю, это бы объяснило халтуру, учитывая, что при низкой лояльности производительность труда ни о чем. это бы даже предположил, что эффективность так и реализована - длительностью смены

[Morris812 11]

4 часа назад, Raizel сказал:

на лояльность смотрел?

А производительность разве на размер смен влияет? А не только ли на проценты производства?

[Morris812 11]

4 часа назад, ZMIY сказал:

Если с остановки которая "направо" недоступна ни одна работа (например она у тебя для стройконторы, которая в данный момент туда не едет), то они туда не пойдут, они шестым чувством чувствуют, что там безработицей пахнет.

Увы, это было бы отлично, но нет. Проверил: поставил в поле остановку и прутся они туда(