Поиск по сайту

В ходе наземного тестирования истребителя F-35 в версии для ВВС и морской пехоты был выявлен ряд «крупных дефектов» в следующих частях конструкции: переборки корпуса, фланцы и области крепления двигателя. «Устранение этих неисправностей может потребовать замены деталей, что, возможно, приведёт к увеличению веса всей конструкции», — говорится в отчёте директора подразделения операционного тестирования при Пентагоне Майкла Гилмора. Гилмор пишет, что тестовые версии истребителя по-прежнему «сырые» и требуют «сложного технического обслуживания, которое в состоянии предоставить только независимый подрядчик, что недопустимо для боевых условий». Прирост в весе версии истребителя для ВВС – самой массовой из всех – составил 155 килограмм; предельный вес плáнера для этой версии установлен в размере 13,16 тонн. Тестовые полёты, призванные оценить боевые системы истребителя и интеграцию различных систем вооружения, «пока демонстрируют очень скромные результаты и не соответствуют целевым показателям», — говорится в отчёте. http://www.bloomberg.com/news/2014-01-28/l...ster-finds.html