Поиск по сайту

Что ж, претензии понятны. Совершим небольшое путешествие в мир периферийного капитализма, куда Вьетнам по мнению 'ibnXattab' должен был стремится идти семимильными шагами. Здесь нет кровавых диктаторов, сплошная демократия и выборы совершенно свободные. И работа в принципе здесь тоже есть. Одним словом, полный капиталистический рай. Хочешь увидеть все это? Страна, куда мы отправимся, называется Бангладеш. Сперва мы посетим город Читтагонг, на берегу Индийского океана. Это место является крупнейшим в мире пунктом разборки отслуживших свое кораблей на металлолом. Смотри внимательно. Так выглядит место, где корабли разбирают на металлолом. А так выглядят те, кто их разбирает. Свыше 40% работников – дети до 16 лет. Перед разделкой корабль очищают от скопившейся грязи. Вручную. Неудивительно, что в конце дня рабочие выглядят примерно так. Разумеется, никакой спецодежды и моющих средств им не положено. Переноска стального листа к месту складирования. Тоже вручную. А вот и сама резка на металл. И опять, конечно же, ручная. Да и вообще, никакого защитного оборудования не предусмотрено. Зачем? Дешевле в случае чего нанять новых рабов.. то-есть, работников. Обеденный перерыв. Ну а после трудового дня можно расслабиться и отдохнуть. В комнате, где может жить до 50-60 человек. В среднем продолжительность рабочего дня составляет 12-14 часов. За это время в зависимости от характера работы можно заработать от 1.5 до 3.5 долларов. В неделе 6 таких рабочих дней. И каждый год в этом месте погибает 25-30 человек. Инвалидами становится на порядок больше. Как видишь, работа здесь есть. И даже очень много. 80% этого бизнеса контролируется американскими, германскими и скандинавскими компаниями – металлолом затем отправляется в эти же страны. В денежном выражении разбор кораблей в Читтагонге оценивается в 1-1,2 млрд. долларов в год, в Бангладеше в виде зарплат, налогов и взяток местным чиновникам от этой суммы остаётся 250-300 млн. долларов. Поехали дальше. В этой стране есть не только эта работа. Есть и другие виды деятельности. Например, строительство. Для которого требуется много кирпича. Хочешь увидеть, как его производят? Кирпичный завод А это те, кто работают здесь. И это тоже И они.. Условия работы. Практически у каждого рабочего – хронические ОРЗ или/и артрит. При этом средний заработок – порядка одного доллара в день. Таких заводов в Бангладеш около 8 тысяч. Из них каждый четвертый построен нелегально. А так добывают такой строительный материал, как щебень. Сперва добывается камень для камнедробилки Готовый щебень Так его грузят для поставки на стройку Дети собирают обломки, оставшиеся на местности. В среднем их дневной заработок составляет 7 (семь) ЦЕНТОВ. Взрослые зарабатывают больше. «Доход» этой пары составляет по два доллара за день тяжелой работы. скомуниздил и немного переработал отсель http://grey-croco.livejournal.com/729955.html#cutid1 ЗЫ: Я вот тут подумал, почему ни одного бангладешца я не видел на рынках страны. Как-никак свободная светская демократическая страна... И почему есть вьетнамцы убегающие из тоталитарного ада... Может все дело в том, что вьетнамец у себя на родине может заработать на билет в Москву, а из "свободного" Бангладеша путь закрыт?